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DOMANDE FREQUENTI
27. Installando Engear rimane accesa la spia di riserva sulla Honda CBR 954,inoltre sopra gli 8000 giri Engear non funziona correttamente, qual è il motivo?
Il filo Rosa di Engear è stato connesso al filo Marrone-Nero anziché al Nero-Marone, nell’indicazione in tabella per i fili di doppio colore il primo colore indicato deve essere quello predominante sul filo.
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26. Ho installato Engear sulla mia Ducati ma non apprende le marce cosa posso fare?
Verificare che la connessione al sensore di velocità sia corretta, il filo verde di Engear deve infatti essere collegato al PIN centrale del connettore a tre poli posizionato vicino alla pedana destra.
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25. Posso installare Engear su una moto che non abbia il sensore di velocità ma sia dotata della classica cordina meccanica collegata al tachimetro?
Si, se la moto è dotata di segnale elettronico dei giri motore e sufficiente installare l’accessorio specifico Speed Kit Noplug che consiste nel sensore di velocità con supporto universale.
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24. Quando termino l’apprendimento delle marce, dopo essere arrivato alla sesta Engear indica 0 invece di indicare la marcia inserita.
Dipende dal tipo di contatto del sensore di folle della moto, si risolve non collegando il filo Grigio di Engear.
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23. Ho montato Engear su una Yamaha R1 e, dopo l'impostazione del numero di marce, propone l'indicazione di 1 lampeggiante ma non procede con l'apprendimento delle marce.
Verificare se la connessione del filo Giallo (RPM) è corretta, infatti sulle R1 di ultima generazione sul connettore del cruscotto vi sono 2 fili di colore Giallo-Nero, probabilmente il collegamento è stato effettuato su quello non corretto, collegare quindi Engear sull'altro filo Giallo-Nero.
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22. Ho installato Engear sulla Yamaha Fazer 600 e la spia del Neutral del cruscotto originale rimane leggermente accesa anche quando le marce sono inserite, come posso evitarlo?
Per evitare l'accensione della spia è sufficiente collegare un diodo in serie sul filo Grigio di Engear.
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21. Sto per collegare Engear sulla mia moto ma sul connettore del cruscotto non trovo i fili con i colori indicati nella tabella fornita.
Nelle note alla destra di ogni riga della tabella o nelle singole caselle è indicata la posizione in cui si trova il filo sulla moto, es: Pos A = Connettore del cruscotto. All'inizio della tabella è ben specificata la lista delle posizioni possibili.
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NOTE DI SUPPORTO
Nota n°4

07/06/2010
AGGIORNAMENTO DOCUMENTAZIONE POWER SHIFT NRG
Rilascio del nuovo manuale di impostazione e connessione per Power Shift NRG con indicazioni specifiche per moto Ducati e integrazione alle informazioni di connessione per altre marche.



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