Il
vantaggio per il pilota si traduce in tempi di cambiata
estremamente brevi, ma soprattutto nel mantenimento
del perfetto assetto della moto in uscita di curva in
accelerazione in quanto non si innescano beccheggi e
perdite di trazione dovuti alla chiusura e riapertura
dell'acceleratore.
La leva-sensore si installa facilmente sostituendo quella originale e viene collegata direttamente alla piccola centralina di facile installazione e regolazione.











